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北京前9月空气质量优良天数同比增9天

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2019-09-10 12:24:51

三要一着不让抓股改。进一步挖掘潜力企业,进行分层次、有重点、有梯队的培育;加强宣传、做好引导,提升企业股改上市意愿;对纳入股改名单的企业,要明确专人跟踪服务、邀请专家进行对口指导,推动企业尽快完成股改。

此外,全市共退出一般制造业企业和污染企业645家,清理整治“散乱污”企业351家。燃煤治理方面,450个村“煤改清洁能源”工程陆续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障等,确保温暖过冬;剩余燃煤集中供热锅炉清洁能源改造收尾,预计年底实现全市平原地区基本“无煤化”。

9月里,“热度”犹在,街上、商场里随处可见长裙飘飘的风景。然而,看似飘逸清凉的长裙遇上电梯,那可得小心了。

五年中,从“写意画”到“工笔画”,中国的互联网治理方案不断细化,不断在国际互联网治理领域得到实践。世界各国越来越多互联网领军人物参与大会,今年大会就由联合国经济和社会事务部、国际电信联盟、世界知识产权组织、世界经济论坛、全球移动通信系统协会协办,凸显了大会的国际影响力和中国互联网治理理念的世界认同。

机动车尤其是重型柴油车治理一直是北京治理大气重点。从今年8月份起,在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测,基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管;完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新;加快推进龙头物流企业新能源货车更新1.1万辆;报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。

为落实属地环保责任,对各区工作实行量化考核,按周通报各区执法情况,以及空气质量排名后10位的乡镇(街道),将163个乡镇(街道)纳入全市大气污染防治精细化管理示范和重点督查区域,约谈问题突出的乡镇(街道)19个,将环保责任和压力传递到基层一线。

北京通过创新手段,由环保和公安交管部门紧密配合,聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等,共人工检查重型柴油车161.9万辆次,处罚25.1万辆次。针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域,环保、公安、城管执法等多部门联合开展“点穴式”执法。前9个月,对固定污染源共立案处罚2859起,处罚金额1.45亿元。

“这是武建平留给这个世界最后的礼物。他一生乐于助人,如果能够帮助更多的人挽回生命,就是最大的幸运,也是对他最好的交代。”胡昌云说。

北京市环保局日前发布前三季度空气质量报告显示,今年1月份至9月份,北京PM2.5平均浓度50微克/立方米,优良天数同比增9天;1月份、8月份和9月份的PM2.5浓度达到有监测数据以来历史同期最好水平。

文/本报记者 刘慎良

这份令人振奋的“蓝天”成绩单是怎么来的?“好的空气质量得益于人努力、天帮忙。”北京市环保局相关负责人表示,北京市多年来持之以恒开展大气污染治理,环境效益持续释放,污染物排放总量减少。今年以来,全市突出打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理三大攻坚行动,着力加强城市精细化管理。

“目前团队已经贯通了植物纤维高分子复合材料的整体工艺路线,具备了一定的生产与制备能力,并使产品在成本与使用性上取得了良好的平衡。”朱锦表示,随着研发和市场推广的深入,这款仿木产品会很快进入市场,从而促成人类将树木还给森林。(本文图片由受访单位提供)

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该负责人还表示,下一步,北京将在加快推进2018年行动计划各项措施基础上,结合季节性污染规律,继续坚决打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物污染治理攻坚战。(经济日报记者杨学聪)

近些年,殡葬行业各类服务价格高居不下,尤其是墓地,涨幅甚至超过了房价,让许多民众发出“死不起”的感慨。

来自北京市环保局的数据显示,今年1月份至9月份,二氧化硫、二氧化氮和PM10的平均浓度分别为6、38和77微克/立方米,同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。全市优良天数总计160天,同比增加9天;空气重污染天数8天(含1天臭氧重污染),同比减少10天。

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